Непневматические шины TOYO TIRES

Осенью 2017 года фирмой TOYO TIRE & RUBBER CO и LTD были выдвинуты сведения о том, что разработана современная нео-футуристическая резина с названием noair.

Первоначально компания провела научное исследование в том, как реализовать новые проекты, чтобы создавать резину для машин и при этом учитывать изменения в их конфигурации. Toyo Tires пересматривали основные принципы, по которым создаются пневматические шины, поддерживающие вес машины и смягчающие удар при контакте с дорожным полотном за счет того, что накачены воздухом.

С 2006 года началось исследование инновационной непневматической резины, руководствуясь идеей создать новую резину с превосходными эксплуатационными свойствами и без надобности в наполнении воздухом. В 2012 году, в мае, специализированная выставка Automotive Engineering Exposition 2012, которая была посвящена новшествам в области принадлежностей для автомобилей, открыла самые первые модели шин без воздуха.

В них сочетались актуальные технические разработки, и именно они стали образцами для последующей модернизации. С течением времени в конструкцию шин были внесены особенные изменения и устранены некоторые оплошности, допущенные ранее. Если быть точнее, то усовершенствованная модель обладает улучшенными техническими характеристиками и успешно прошла тестирование на практике.

Компания не останавливает работы по модернизации шин под названием noair и планирует существенно совершенствовать данное технологическое решение.

Особенности технических характеристик

По показателям прочности непневматические шины намного опережают требования по нормам и стандартам для коммерческой продукции в виде обычной резины и на 8 раз прочнее ранее представленных миру образцов. В них присутствует улучшенное сопротивление качению, а также разработчики смогли повысить уровень безопасности при эксплуатации на 25%.

А именно, тормозной путь, при условии движения по асфальту во время дождя сократился на 4%. Все это было достигнуто именно благодаря тому, что использован энергоэффективный состав протекторов, созданные на основе технологии Nano Balance, которая уже используется для серийного производства.

Применение на практике

Специалистами компании были проведены личные испытания с применением авто нового поколения, под управлением специалистов с большим опытом и профессионализмом. По полученным от них сведениям стало ясно, что шины обладает улучшенными данными в виде:

• управлении транспортом;

• устойчивости на дорожном полотне;

• шумности.

По множеству показателей они очень схожи с коммерческими пневматическими шинами, однако ехать на них намного комфортнее и нет шума в салоне автомобиля.

Перспектива на усовершенствование

Если рассматривать именно такую точку зрения, как возможности концепта noair в развитии шин, то они существенно шагнули вперед относительно ранее представленных прототипов, что выполнено за счет:

• разработки нового состава материала;

• проектирования конструкции с оригинальными особенностями;

• применения новейших технологий.

Noair в скором времени достигнет того, что их шины будут реализовываться на автомобильных рынках и применяться на самых обычных транспортных средствах. Специалисты компании уже обдумывают, как выводить шины из лабораторных условий на практику, а потому концепт не только получил официальное наименование, но и выпускается сразу в нескольких цветовых решениях.